BIG JAG -Tales / Der unerwartete Kauf
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Die EBAY CAR COLLECTING TOUR,
Rochester GB 2004
| Juni 2004: Ein 420G, good condition, slight
work for MOT für GBP 990,- , da kann man doch mal mitbieten
oder? Bums, ehe ich mich versehe, habe ich ihn für GBP 1010,-. |
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JAGUAR 420G Rochester
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| Abholung per eigenem Oldtimer-LKW, Heiko als 2. Fahrer und angenehmer Begleiter dabei, was soll da schon schiefgehen. Start am 2.6.2004 in Hamburg morgens früh um 06:00, ohne Frühstück aber trotzdem gut gelaunt. Wir haben die Information, dass der Sprit einer Tankfüllung sehr weit reicht. Bei 550 km ist in Holland Schluss, der Oldie will nicht mehr. Der ADAC vermittelt von München aus einen holländischen Helfer, einen freundlichen, guten Fachmann, der den Fehler schnell findet: Luft in der Kraftstoffleitung. Also weiter nach 3 Stunden Pause und immer schön die Kilometer im Blick, kein Risiko mehr eingehen. Heiko möchte abends noch auf die Fähre, aber wir kommen erst um Mitternacht aufs Schiff. |
![]() Wo kommen die her? |
![]() Heiko immer gut gelaunt |
| Gegen 02.00 wählen wir zunächst die M20 Richtung London, weil wir hoffen, dort ein Motel zu finden. Kurz hinter Dover werden wir fündig, aber leider sind in der Beafeater Lodge keine LKW erwünscht. Bei Ashford biege ich ab in Richtung Canterbury. Heiko schläft den Schlaf des Gerechten, er ist die größeren Distanzen gefahren. Auf dem Safeway Canterbury Parkplatz mache auch ich für einige Stunden die Augen zu, dann geht es weiter nach Frindsbury bei Rochester. Die Ausdrucke von "Microsoft Autoroute" haben uns gut geführt, wir müssen nur einmal nach dem Weg fragen und schon stehen wir vor dem Jaguar Specialist. Der 420G steht hinter dem Zaun bereit, aber wir sind einige Stunden zu früh. Aus 2 Metern Entfernung mustere ich ihn so gut es geht und stelle erneut fest, wie sehr Fotos verschönern. Die ebay - Beschreibung ist absolut unzutreffend und so wird bereits aus der Distanz klar: dieses Wrack nehmen wir nicht mit. |
![]() Angekommen |
![]() 420G Wrack |
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Einige scheinen als Basis für Restaurationen geeignet. Highlights sind ein Show-Trike, welches komplett aus Jaguar Teilen zusammengesetzt wurde sowie ein Jaguar Mark 10 Abschleppwagen mit 3 Achsen und 2 Getrieben in Reihe. Das Fahrzeug ist auch |
| als Wohnmobil-Sattelschlepper nach US-Norm ausgerüstet und somit vielseitig verwendbar. Peter zeigt uns noch weiter Räume, in denen sich Jaguar-Teile bis zur Decke häufen. Sein Chef John ist nicht am Teilehandel interessiert und möchte sie gern schnellstmöglich loswerden. | |
| Anschließend fahren wir
noch zu John's Landsitz, wo in 2 Schuppen weitere Jaguar stehen, darunter
ein roter XK140, der auf einen kurzen Blick ebenfalls als Restaurationsbasis
zu taugen scheint. Gegen Mittag starten wir die Rücktour. Rast in
Canterbury, Mittagessen im Old Wever's mit sehr freundlichem Service.
Weniger freundlich das Ticket am LKW, als wir zurück kommen. Der
Rest der Tour verläuft ohne Überraschungen. Robert Meyer mit Heiko Schönleitner |
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| Weitere Jaguar-Angebote aus Rochester | ![]() |
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Nachtrag vom 11.10.2004: |
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