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Jubiläums-Fete am 22. Oktober 2011!
Herzlich willkommen
auf meiner privaten Sammlungs-Website über die
JAGUAR BIG SALOONs
Hier auf der Startseite komme ich als Herausgeber direkt zu meinem Anliegen. Ich möchte möglichst viele JAGUAR-Enthusiasten informieren und erwärmen für die
BIG JAGS, die großen Jaguar Saloons - Mk 7 bis Mk 9, Mk 10 und 420G
Und wenn ihr dann endlich von diesen Fahrzeugen genau so fasziniert seid wie ich, dann solltet ihr euch eine gute Restaurationsbasis suchen,
sofern ihr euch eine Restauration finanziell leisten könnt.
Lasst euch bei der Suche nach einem Jaguar Big Saloon von einem erfahrenen Fachmann beraten.
BIG JAGS – Vom Aussterben bedroht
Die BIG JAGUAR SALOONS sind unglaublich unterbewertet und vom Aussterben bedroht. Weitgehend unbekannt – und dort wo bekannt überwiegend wenig geliebt – fristen die wenigen überlebenden Exemplare meist ein Schattendasein. Missbraucht als Teileträger für XK Sportwagen, als Classic Crash Cars (Classic Bangers) oder sonstwie vergewaltigt oder vergessen, müssen sie leiden, mit wenig Chancen auf Besserung.
Deshalb der Aufruf an alle Interessenten, die wissen wo ein BIG JAG vor sich hindämmert:
Gebt guten Big Jaguar Saloons eine Chance!
Dabei ist es wichtig zu unterscheiden, was rettenswert ist und was nicht. Also nehmt die Hilfe von Fachleuten in Anspruch, damit Ihr die Kosten in den Griff bekommt.
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| MK 10 – noch zu retten | 420G – nicht mehr zu retten |
Die Chassis-Baureihen Mk 7 bis Mk 9
Diese Jaguar Big Saloons verbuchen aktuell (2010) eine steigendes Interesse, da sind die Sorgen geringer.
Die Monocoque- Baureihen Mk 10 und 420G
Diese Jaguar Baureihe ist immer noch extrem gefährdet.
Der Jaguar Mk10 und der Nachfolger 420G sind die am meisten unterbewerteten Jaguars aller Zeiten.
Das haben sie keinesfalls verdient. Dazu das "Jaguar World" Magazin - es veröffentlichte in Ausgabe 12/99 den schwärmerischen Fahrbericht "Profile on 420G – Jim Patten parties to Goodwood", der mit Pattens Hervorhebung seines Hinweises endet:
".....von welchem phantastischen Wert" diese Autos sind:
"Wenn Du Dich nicht von seiner Größe abschrecken lässt, kannst Du Dich an einem von Jaguars am meisten unterbewerteten Wagen aller Zeiten erfreuen."
Da ist es wieder ganz deutlich, womit Sir William geworben hatte:
VALUE FOR MONEY
Und das gilt für diese Baureihe auch heute noch
(aktuelle Preise siehe z.B. in Motor Klassik).
Fundsache (April 2010) - ein Link zum Thema:
http://www.bilanz.ch/…
Die größten und elegantesten Jaguar Saloons aller Zeiten
Die Baureihe Mk X (später 420G) waren mit Länge 5,13m die größten Classic Jaguar Saloons, angesiedelt oberhalb der kompakten Sport-Saloons, erschaffen für den amerikanischen Markt.
Angeblich soll Sir William diese Ungetüme selbst nicht sonderlich gemocht haben, sie sollten ihm nur harte Dollars bringen und sonst nichts. Aber auch ein Genie kann sich einmal irren, denn - so ein Kenner:
Mit dem Mk X schuf Sir William Lyons einen der elegantesten Serien-Saloons, der je gebaut wurde.
So können die Meinungen beim Mk10 divergieren..
Classic BangersLeider gab es auch Crash-Veranstaltungen |
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Auf youtube sind mehrere Videos |
Hierzu einige Beispiele: |
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