Mailbox

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Die BIG JAGS-Mailbox für eure Nachrichten

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Wie wird

big-jags.de

noch interessanter?

Jeder neue Beitrag von euch kann diese Webseite noch interessanter machen.
Selbstverständlich kann ich nicht alle Informationen zum Thema BIG JAGUAR SALOONS selbst zusammentragen und bin daher auf die Mithilfe von Gleichgesinnten angewiesen. Je mehr interessante und qualifizierte Informationen zur Verfügung stehen, desto wertvoller werden diese Seiten.

Wenn ihr, liebe

Big Saloon Enthusiasten eine entsprechende Information zu unserem Thema habt, dann solltet ihr auf Euren Mails vermerken, ob diese in der BIG JAGS Mailbox öffentlicht werden dürfen.

Also, meldet Euch bitte, sofern ihr einen interessanten Beitrag beisteuern könnt - wir freuen uns auf eure emails.

Kontakt per E-Mail: kontakt@big-jags.de
Über die Wiedergabe von Beiträgen entscheidet der Herausgeber.

Ein BIG JAG ist kontaktfördernd

Liebe Mailbox-Nutzer, bitte seid so nett und beachtet die folgenden Hinweise:

Unsere BIG JAGS Mailbox ist kein Jaguar-Forum, aber es ist eine gute Gelegenheit sich zu den Themen dieser Webseite mit einem persönlichen Bezug zu äußern.

Hier ist der richtige Platz um eure Beiträge mit den Fotos eurer Fahrzeuge zu zeigen. Für eine reine Foto-Show eurer Prachtstücke ohne Textbeitrag haben wir den „Catwalk” vorgesehen.

Für längere und bebilderte Restaurierungs-Berichte bieten wir das Kapitel „Restaurierung” an.

Beiträge mit Werbung haben keine Chance auf Veröffentlichung in unserer
BIG JAGS Mailbox.

Wenn ihr meint, dass Ihr Werbung auf www.big-jags.de machen solltet, dann unterbreitet bitte eure entsprechenden Vorschläge an den Herausgeber (Kontaktdaten siehe Impressum).

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Hier kommen eure Beiträge für die BIG-JAGS Mailbox:

Von: Jack Griffith [jdg@med.unc.edu] Gesendet: Di, 1. Juni 2004 20:24

Betreff: photos

I sent a fun photo of my greyhound dressed up in my 1960 Mark IX a month ago. I will attach a couple of other photos of it here.

The car is a 1960 right hand drive car, 40,000 original miles. The paint
is untouched original. The rear seats are original, the front seats were
just replaced.

best
jack Griffith

siehe älteren Beitrag...

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Von: Klaus Koppenhöfer [kkife@nxdsl.com.ph] Gesendet: Mi, 28. April 2004 03:27
Betreff: 420G auf den Philippinen
	Kürzlich habe ich meiner Frau Ihren langehegten Wunsch erfüllt und Ihr zum Geburtstag einen Jaguar 420G von 1967 geschenkt. Vermutlich ist es der Einzige seiner Art auf den Philippinen! Aber das ist auch das Problem... Ich würde das Gute Stück nun gerne wieder so richtig zum Glänzen bringen. Dafür brauche ich aber Ersatzteile.
Kann mir jemand eine zuverlässige Adresse geben bei welcher ich Ersatzteile beziehen kann? Als erstes wären da mal die Dichtungsgummis aller Fenster fällig... Ich freue mich über jede vernünfitge Zuschrift unter kkife@nxdsl.com.ph
Beste Grüsse, Klaus Koppenhöfer Manila, Philippinen	mehr Bilder im Catwalk

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Von: Jack Griffith [jdg@med.unc.edu] Gesendet: Fr, 13. Februar 2004 20:08
Betreff: Mark IX
I just found your wonderful website for Big Jags. I have an unusual Mark IX. It was sold in 1961 new in Aldershot England where it remained until about 1975 when it had acquired 25,000 miles. It was purchased by an Englishman in Los Angeles California who shipped it to the USA but was hesitant to drive the freeways in a righthand drive car. I then bought it and brought it to North Carolina where it has been ever since. The car has 41,000 miles, is in near mint condition and totally rust-free. It is a 4 speed/overdrive car so has a good bit of power and shares a garage with a show restored XK140 roadster. The Mark IX captures twice the number of 'thumbs-up' when I take it out as does the XK140. I will forward a few more photos shortly. Dr. Jack Griffith Chapel Hill North Carolina

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Von: Peter J. Smith [Petersmith@aol.com] Gesendet: Mi, 11. Februar 2004 18:39
Betreff: guten tag von NEVADA
1966 3.8S, my first Jaguar, I have wanted one all my life. Guten tag, P. = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = Peter J. Smith {775} 882-9441 fax 882-9056 Carson City, NV 89703

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Von: Gerhard Brandt [g.brandt@surfeu.de] Gesendet: Mo, 15. Dezember 2003 18:22
Betreff: Mark IX Bild aus Vechta
Lieber Herr Meyer bei unserer Weihnachtsfeier in Gut Kaden gab ich Ihnen Bilder von einem Mark IX, den ich in Vechta aufgenommen hatte. Die Veranstaltung war auf dem Stoppelmarkt in Vechta vom 19. bis 21. September 2003. Dabei handelte es sich um ein Oldtimertreffen mit grossem Teilemarkt. Oldtimer aller Typen waren dort einschliesslich Traktoren und einiger LKW. Das Foto habe ich an einem Stand gemacht, an dem Teile verkauft wurden. Der Jaguar diente wohl mehr als Blickfang. leider war der Stand unbesetzt, so daß ich niemanden ansprechen konnte. Ihnen und Ihrer Frau wünsche ich ein frohes Fest und ein gesundes erfolgreiches neues Jahr, mit vielen schönen Jaguar-Ereignissen. Viel Erfolg auch als Registrar der Big Cats. Gerhard Brandt

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Jaguar 420G

Von: H.J. Thomassen
[H.J.Thomassen@ATComputing.nl]
Gesendet: So, 14. Dezember 2003 19:33

Betreff: Big Jags Manuals

Hallo,
Ich reagiere auf ihrem Frage "Hinweise auf weitere BIG SALOON-Manuals
erbeten" auf der big-jags.de Website. The Jaguar Daimler Heritage
Trust hat eine ganze Serie CD-ROMs mit Manuals.
Aus dieser Serie Publ. No. JHM1116 der Titel "Mark X, 420, 420G & S-Type" 1961-1970". Verkauf rund GBP 16.- Versand incl.
Nicht ganz ein Big Jag, aber als Familienmitglied sehr nah, ist
meine Passion: die Daimler DS420 Limousine. Ich habe alle Manuals,
die für dieses Modell herausgegeben wurden auf meiner Website
www.myDS420.info
Mehr als 1500 Manualseiten online.

Viele Grüsse
Hendrik-Jan Thomassen

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Hendrik-Jan Thomassen
hjt@ATComputing.nl www.ATComputing.nl/images/pasfotos/hjt.jpg
AT Computing P.O. Box 1428 6501 BK Nijmegen The Netherlands
Office tel. +31-24-3527252 (fax +31-24-3527292)
Home tel. +31-24-3884020 (fax +31-24-3441298)

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Von: Karl Heinz Nuber
[karl.heinz@nuber.ch]
Gesendet: So, 26. Oktober 2003 09:51

Betreff: Big Jags, NZZ am Sonntag

Lieber Herr Meyer,

w ie versprochen finden Sie den heute (26. Oktober 2003) in der Neuen Zürcher Zeitung am Sonntag publizierten Beitrag als PDF (151 kb). Viel Spass beim Lesen. Ich hoffe, er ist in Ihrem Sinne sprich im Sinne eines Jaguar Enthusiasten. Sie dürfen den Beitrag auf Ihre Seite stellen.
Freue mich auf ein feedback.
Herzlich

Karl Heinz Nuber
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Karl Heinz Nuber, Journalist BR SVJ / Fachjournalist BR SFJ
P. O. Box 139, Heinestr. 17, CH-9008 St. Gallen, Switzerland
Fon ++41 71 245'63'62, Fax ++41 71 245'41'27
Email info@nuber.ch, website www.nuber.ch

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Von: Andrew Watkinson [androidselectrical@paradise.net.nz] Gesendet: Montag, 11. August 2003 11:46
Betreff: Nice website
Hi, I am an avid enthusiast of Mk10 & 420G Jags, I currently own a 1966 4.2 Manual & a 1970 420G Automatic, I'm happy to see other people saving & enjoying these beautiful cars. The Black one in the picture is a very nice 65, which I regretfully had to sell to fund the repairs to the Blue (Manual) car, I also have several friends in New zealand with MK 10s & 420Gs. Regards. Andrew Watkinson (New Zealand)

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Von: Horst G. Kruse [320050067859-0001@t-online.de] Gesendet: Samstag, 16. August 2003 07:11
Hallo Herr Meyer! Ich habe auf die Homepage schaut. Sehr schön, was sie dort eingestellt haben. Vielen Dank.

Zwischenzeitlich habe ich ein wenig eruiert. Dazu habe ich Ende letzten Monats einen Brief an den ersten Eigentümer des MK 10 nach London geschickt. Leider habe ich erfahren, dass Sir Raymond Goldsmith zwischenzeitlich verstorben ist.

Aber Brief wurde von den netten Menschen, die jetzt unter seiner alten Adresse leben, an seine Witwe weitergeschickt. Sie hat mir dann geantwortet und bestätigt, dass das Fahrzeug 25 Jahre von Sir Raymond gefahren wurde. Er sei ein großer Jaguarenthusiast gewesen. Er hat sogar noch einen zweiten - roten Jaguar besessen (auf dem zweiten Bild ist er von hinten zu sehen; es scheint sich um ein frühes XJ-Modell zu handeln). Lady Goldsmith teilte mir ebenso mit, dass der MK 10 die letzten fünf Jahre meist in der Garage gestanden habe und nur zu besonderen Anlässen (Hochzeiten etc.) bewegt worden sei. Sir Raymond habe gesundheitliche Probleme bekommen und habe aus diesen Gründen schließlich den Jaguar verkaufen müssen. Eine interessante Geschichte, nicht wahr? Anbei dazu die Bilder.
Grüße aus Leisel – Ihr Horst G. Kruse

Kruse vom Freitag, 4. Juli 2003

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Von: Robert Levi [levifam@worldonline.co.za] Gesendet: Freitag, 4. Juli 2003 18:50
details and photos of the JAG MK8 for sale: more...

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Von: Jyri Järvenkylä [jjj@FiBoy.com] Gesendet: Sonntag, 16. März 2003 10:13
mehr...

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