Guest book

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The BIG JAGS - Guest Book


JAGUAR BIG SALOONS are extraordinary hospitable automobiles. They are offering so much space, that you are able to celebrate little parties inside of them (Patten parties to Goodwood).

Attention: Caused by massive spam attacs this guestbook temporary will stay closed.

Dear guest book authors, please be so kind and pay attention to the follow notes for the user:

Our BIG JAGS guest book is no Jaguar forum, but it is a good opportunity to give ones own short and appropriate statement to the themes of this website, if available also with a personal regarding. If you have questions to our special Jaguar big saloon theme, please contact the editor directly.
For showing contributions with pictures of your cars we have the BIG JAGS mailbox.
For longer and pictured restoration reports we offer the chapter "restoration".
Please send your corresponding contributions to: kontakt@big-jags.de

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messages 11 - 20 of 53     Page [1... 2 3 4 5 ...6 ]  PeterG   Mail 04.2.2005   Hallo Leute. Ich hab mir vor gut 4 Jahren einen 420G gekauft. Bis vor 3 Monaten habe ich das Fahrzeug stehen lassen. (hatte weder Zeit noch Geld dafür) Doch jetzt bin ich gerade am werkeln. Den originalmotor hab ich ausgebaut, mit meinem guten Freund zerlegt, und zu meiner Entäuschung feststellen müssen, dass ein Pleuel abgerissen ist, und so ziehmlich alles zerstört hat was sich in dem BIG-BLOCK befindet. Aber ein echter Schrauber gibt da nicht auf. Ein Motor, welcher aus einem 420 stammte dient nun als Ersatz. Nächste Woche bekomme ich den Zylinderkopf aus der Werkstatt. bin schon ganz heiß drauf den aufzusetzen, und somit zumindest den Motor einmal gemacht zu haben. Übrigens zum Thema Scheunenfund: Auch mein 420G ist vor ca. 20 Jahren einmal irgendwo zu stehen gekommen. Ein Bastler hat jedoch leider versucht ihn wider in gang zu bringen, was mit einem unüberschaubahren Haufen von Motorteilen im Kofferaum endete. Jedenfalls werde ich nicht aufgeben, und die Katze wieder schnurren lassen!!! Wenn ihr wollt, dann kann ich ja mal ein paar Bilder mailen. PeterG 420G automatil RHD --------------------------- ----------------- Wenn der mal läuft, wird er nie wieder kalt!  Michael Kück   Mail 28.1.2005   Hallo Robert, habe heute mal ausgiebig den Internetauftritt angesehen. Auch mit dem Link zum Scheunenfund MK 10 gruß Trautl und Michael  H. G. Kruse   23.12.2004   Hallo liebe Big-Jag Freunde! Ich wünsche Euch aus dem leicht eingeschneiten Kabul/Afghanistan ein Frohes und beschauliches Weihnachtsfest! Laßt Eure Katzen regelmäßig schnurren, schaut nach dem Öl und vermeidet Standschäden. So long - bis 2005 zur Saisoneröffnung in "Good old Germany"! H.K.  Dietmar Voss   Mail 05.12.2004   Hallo Herr Meyer, ich bin begeistert von Ihrer Website. Herzlichen Dank noch einmal für die freundliche Aufnahme und Führung durch Ihr privates "Jaguar Big Saloon Cars" Museum. Hatte mir vor einiger Zeit einen Jaguar MKII 2.4 gekauft, den ich auf Zypern "gefunden" hatte. Er gehört zwar nicht zu den Big Saloon Cars, dennoch ist er für mich eines der schönsten Automobile der Welt! Der Besuch bei Ihnen hat bei mir schöne Erinnerungen an meine Zeit Anfang der Siebziger in Neustadt geweckt. Auf ein Wiedersehen würde ich mich freuen. Mit freundlichen Grüßen Dietmar Voss  Thierry Home  Mail 08.11.2004   Very interesting website. I love classic Jags  Thomas Englert   Mail 21.10.2004   Dear Sir: Thank you for your time and effort in making this great web site for a great saloon.  Grzegorz Koksanowicz   Mail 15.9.2004   Hallo, Hoehstes Lob fuer den Erschaffer der Website. Obwohl ich mir praktisch keinen Big Jag leisten kann bin ich vom MkX / 420G seit jahren begeistert. Die grossen Jags bis XJ-Modelle werden besonders in England verspottet als zu amerikanisch. Sehr zu unrecht und nur wegen schierer Groesse die letztendlich durch die 70er und 80er Jahre ein wahres Symbol der Firma geworden ist. Viel mehr als Sport-Image der nach D-/E-Type sowieso verblasste. Ja vielleicht ist das nichts neues aber damit wollte ich meine Dankbarkeit fuer die Super-Seite aussprechen. Und am Ende: Wie ich das immer verstanden habe Sir Lyon mochte auch diese seine Kinder die grossen Jags und besonders doch den MkX. Gruesse aus Polen an alle ueberzeugende Jaguar-Fans.  Rustan Rimner   Mail 13.9.2004   Keep up the good work. I am tremendosusly interested in the big Jags. Just bought my 5:th. This time MkVIIM.  Horst G. Kruse   Mail 12.9.2004   Hallo Herr Meyer! Hallo Big-Jag-Fans! Werden Bilder vom 2nd Baltic Meeting auf die Homepage eingestellt? Wann gibt es ein Video von der Veranstaltung? Gruß Horst comment: Bilder und Video vom 2nd BJBM sind in Vorbereitung und werden demnächst verfügbar sein. Grüße vom BJ-Webmaster, Gaby Klein  Peter Ruifrok Home  Mail 06.9.2004   I am really impressed by this web site. I've tried something similar on Daimler DE36's, which are extremely big cars, even in comparison with the big jags, but not in the professional way like this site. My interest in big jags, although probably already dormant present, was woken up by an article in the September 2004 issue of Classic and Sports Car, comparing the BMW 501 baroque angel, the Mercedes Adenauer and the Jaguar MK VIII. Needless to say that the jaguar scored well above the others. Then I happened to see this particular Jaguar MK VIII portrayed in the real at a classic car show at Cholmondeley in the UK, yesterday. The car was gorgeous! And for sale for GBP 13,950. I am tempted to sell my Daimler DE36 and buy a MK IX (which is probably just slightly better then an MK VIII?) Continue this great website! Peter Ruifrok PostIt V1.25g ©2002/2003 by fraggles.net

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